振動傳感器在機械接收原理方面，只有相對式、慣性式兩種，但在機電變換方面，由于變換方法和性質不同，其種類繁多，應用范圍也極其廣泛。在現代振動測量中所用的傳感器，已不是傳統概念上***立的機械測量裝置，它僅是整個測量系統中的一個環節，且與后續的電子線路緊密相關。

由于傳感器內部機電變換原理的不同，輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，有的是將機械振動量的變化變換為電阻 、電感等參量的變化。

一般說來，這些電量 并不能直接被后續的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器，必須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量 ***后變為后續顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。

一般情況下，振動傳感器按其功能不同可以有以下幾種幾種分法：

 

按機械接收原理分為相對式、慣性式；

按機電變換原理分為電動式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式； 

按所測機械量分為位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器。 

相對式和慣性式振動傳感器

相對式振動傳感器主要用于測量振動體相對其振動參照點的運動（例如機床轉軸相對于機床底座的振動等）；

慣性式振動傳感器主要用于測量振動體相對于大地或慣性空間的運動（例如機床底座的振動、地面的振動、天空中飛機的振動等）。絕對式測振傳感器因為內部包含慣性質量塊，故又稱為慣性式測振傳感器。

慣性式式振動傳感器必須與被測振動體接觸安裝，相對式傳感器可以是接觸式，亦可以是非接觸式的。

電動式振動傳感器

電動式振動傳感器又分為相對式電動傳感器和慣性式電動電動傳感器

相對式電動傳感器基于電磁感應原理，即當運動的導體在固定的磁場里切割磁力線時，導體兩端就感生出電動勢，因此利用這一原理而生產的傳感器稱為電動式傳感器。